2013.3.19
地下化
カラフルなサイン☆
3月16日。
東急東横線と東京メトロ副都心線が相互直通運転を開始されました。
1200人が一斉に動いてのわずか３時間半での切り替え作業。
東横線渋谷駅周辺はたくさんの人々で賑わっていたそうです。
渋谷分室からの帰り道。
少し足を伸ばして西郷山公園へ寄ってみました。
ソメイヨシノは開花１割くらいだったでしょうか。
少し早かったようです。
切り替え後の代官山駅。
一見したところでは変わらないように見えました。
東横線に乗って…
渋谷駅。
広い構内。
この時間は人影も少なかったですが、
通勤ラッシュの時はいっぱいになるのでしょうね。
地上の出口を探しながらさまよっていると
もぐらになった気分でした(笑)
複雑な路線図。
移動距離が長いだけに、移動する前の下調べは
入念にしなければ大変そうです。
横浜方面から川越方面まで、
一気に距離が近づきましたね。
またひとつ、新たな移動経路ができました。
地上の渋谷駅跡地の開発も始まりますね。
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